Alles over Bosch Connected World

Terwijl in België veiling van 5G licenties nog moet beginnen, wijst de topman van Bosch op het potentieel van kleinschalige private 5G-netwerken voor fabrieksomgevingen. Die opereren los van de nationale netwerken die operatoren willen uitrollen.

De Duitse autotoeleverancier Bosch heeft woensdag een prototype voorgesteld van een intelligente laadpaal voor elektrische auto's. Het bedrijf wil het laadproces en de service errond heel wat eenvoudiger maken. De zoektocht naar een volgende laadstation, de reservering en de betaling moeten zonder toedoen van de klant gebeuren.

We zijn nog niet zo ver dat AI de job van voetballers kan overnemen. Maar op de hackathon tijdens Bosch Connected World merken we dat tafelvoetballers wel concurrentie krijgen van robotica.

Bosch werkt al enkele jaren in relatieve stilte aan een transformatie. Het bedrijf omarmt de IoT-revolutie en wil met een nuchtere aanpak uw wagen vanzelf laten rijden en uw fabriek automatisch laten draaien.

De komst van 5G laat niet enkel hogere bandbreedte toe. Onder meer Deutsche Telekom en Ericsson testen technologie waarbij signalen zelfs tot aan de andere kant van de wereld in een flits hun bestemming bereiken.