eCall mist deadline compleet

De Europese Commissie maant de lidstaten en alle betrokken partijen aan om eindelijk werk te maken van eCall.

De Europese Commissie maant de lidstaten en alle betrokken partijen aan om eindelijk werk te maken van eCall.

Dit is een Pan-Europees systeem waarbij auto’s bij een ongeluk zelf bellen naar de 112-alarmcentrale en tegelijk een noodbericht met nuttige data uitsturen. Het initiële plan voorzag in een globale uitrol in nieuwe wagens in september 2009. Omdat die deadline niet gehaald werd, voert de Europese Commissie de druk op de ketel op. In een document met de niet mis te verstane titel ‘Time for Deployment’, zegt het dat de vooruitgang veel te traag gaat, en dat er nu snel werk gemaakt moet worden van pilootprojecten, en dat de afgesproken timing strikt gehanteerd wordt. De betrokken partijen (autoindustrie, alarmcentrales, mobiele operatoren, …) zijn het ondertussen immers wel al grotendeels eens over de technische uitvoering en de standaarden.

Als er tegen het einde van het jaar geen belangrijke vooruitgang merkbaar is, dreigt de Commissie met regulerende maatregelen. Momenteel hebben 15 lidstaten zich aangesloten bij het eCall-project. België nog steeds niet, maar staat wel al sinds 2007 op de lijst van landen die vast van plan zijn in te stappen in het project. Volgens Peter Van der Perre, algemeen directeur ITS Belgium, is de Belgische ondertekening enkel een kwestie van tijd. “België zal het MoU ondertekenen op het moment dat alle implicaties daarvan duidelijk zijn. Dit wordt volop uitgeklaard in een werkgroep van ITS Belgium, onder publiek-privaat co-voorzitterschap, waarin alle betrokken partijen participeren.”