De test vindt plaats op de Betuweroute tussen de Maasvlakte in Rotterdam en de Duitse grens. Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) en ProRail-baas Pier Eringa geven samen het startschot en rijden het eerste stuk mee met de trein.

De spoorbeheerder laat weten dat Nederland een testland moet zijn voor automatische treinen. Het conventionele spoor loopt volgens ProRail achter op metrolijnen en shuttlesystemen op luchthavens. Die achterstand wil het spoorbedrijf graag inhalen.

De eerste proef met een geautomatiseerde personentrein vindt komend jaar plaats op het traject tussen Groningen en Zuidhorn. Dat zal niet gebeuren met een trein van Nederlandse Spoorwegen, maar met eentje van vervoersmaatschappij Arriva. Wanneer de proef precies plaatsvindt, is nog niet bekend.