Vlaanderen op koers voor 5.000 publieke laadpunten tegen eind 2020

  • Bijgewerkt om
  • Bron : Belga

Vlaanderen telde eind vorig jaar 3.047 publieke laadpunten voor elektrische wagens. Daarmee zit de Vlaamse Regering op koers om de beloofde 5.000 publieke laadpunten tegen eind 2020 te halen. Op het vlak van elektrische wagens zelf blijft er nog wel een kloof te overbruggen.

© .

De Vlaamse Regering heeft al langer de ambitie het wagenpark te vergroenen. Daarvoor werd het actieplan 'Clean power for transport' (2015-2020) in het leven geroepen. In dat plan staat onder meer de ambitie om tegen eind 2020 5.000 publieke laadpunten te realiseren. Het aandeel elektrische wagens moet tegen dezelfde termijn opgetrokken worden naar 7,5 procent.

Uit de evaluatie van het actieplan blijkt nu dat Vlaanderen op koers zit om de ambitie op het vlak van publieke laadpunten te halen. Uit de cijfers blijkt dat Vlaanderen eind 2018 3.047 publieke laadpunten telde. Vlaams minister van Energie Lydia Peeters maakt zich sterk dat Vlaanderen tegen eind 2020 de kaap van de 5.000 laadpunten zal gerond hebben. "Iedereen mag gerust zijn: ze zullen er zijn", klinkt het.

Nog maar 8.000 volledig batterij-elektrische wagens

De doelstelling voor het aantal elektrische wagens ligt moeilijker. Daar staat de teller voorlopig op 34.000, terwijl het doel tegen eind 2020 74.000 elektrische wagens is (of 7,5 procent aandeel). Van de 34.000 elektrische wagens die nu in Vlaanderen rondrijden ze er 26.000 plug-in hybrides en 8.000 volledig batterij-elektrische wagens.

Toch wil minister Peeters de vooropgestelde ambitie niet lossen. "In de toekomst willen we het aandeel volledig elektrische wagens fors doen toenemen. Daarom hebben we de premies het voorbije jaar op hetzelfde niveau gehouden. Recent lanceerde de Vlaamse overheid ook een groepsaankoop. Daarmee hopen we de drempel voor de Vlaming te verlagen en willen we aan autoconstructeurs tonen dat er voldoende interesse is", aldus Peeters.

Ondergrondse laadpalen

Volgens Peeters zijn er momenteel ruim voldoende publieke laadpunten voor het aantal elektrische wagens. Maar de Open Vld-minister wijst op de uitdagingen die er na 2020 op de plank liggen. "Als het elektrisch rijden voluit doorbreekt, zal ook het aantal publieke laadpalen fors moeten uitbreiden. De plaats op het publieke domein is daarvoor beperkt. Daarom zullen publieke laadpalen meer en meer ondergronds geplaatst worden, bijvoorbeeld in grote parkeergarages", aldus Peeters

Lees meer over:

Meer