Be-Mobile puurt verkeersinformatie uit gsm- en gps-data

Be-Mobile, een jong Belgisch bedrijf, gaat in samenwerking met Touring en Proximus, verkeersinformatie inwinnen door de voortgang van voertuigen op gps- en gsm-netwerken te traceren. Het zou gaan om een wereldprimeur.

Ons land heeft een kleine 150.000 kilometer wegen. Iedereen merkt dat overal de kans op files groter geworden is, zowel structureel als incidenteel. Voor echt goede, toegespitste verkeersinformatie hopen academici en de overheid al een tijdje op ‘floating car data’ (fcd): verkeersinformatie puren uit de voortgang van voertuigen op gsm- en gps-netwerken. Dat alles gebeurt anoniem, waardoor de privacy niet in het gedrang komt. Eind 2005 werd daarrond al eens een [proefproject] uitgevoerd.Het jonge bedrijfje Be-Mobile heeft nu een samenwerking afgesloten met Proximus en Touring. Touring investeert in Be-Mobile als aanvulling op het huidige aanbod, Proximus levert de gsm- en gps-data.De dienst biedt volgens de initiatiefnemers tal van voordelen. De informatie van Be-Mobile is complementair aan de traditionele verkeersbronnen zoals verkeerslussen, camera’s en Touring Mobilis-gegevens. Een troef is dat er voor het eerst verkeersinformatie van alle Belgische wegen beschikbaar zal zijn. Ten tweede wordt bovenop de melding van files nauwkeurige informatie gegeven over de lengte van de file en de exacte reistijd. Tot slot zullen er op korte en middenlange termijn verkeersvoorspellingen gemaakt worden op basis van historische data met weer- en incidentendata.Be-Mobile biedt de verkeersinformatie aan aan weggebruikers. Die kunnen via hun gsm of gps op elk moment real-time gegevens krijgen over het verkeer op een specifieke locatie. Op basis daarvan kunnen alternatieve routes bepaald worden. Ook kan de overheid met de informatie de wegen beter beheren en aanpassingen uitvoeren aan knelpunten.