Cruise, de uitbater van een vloot robottaxi’s in onder meer San Francisco, pauzeert alle zelfrijdende wagens om ‘het vertrouwen bij het publiek te herwinnen’.
Cruise heeft donderdagavond alle activiteiten rond zelfrijdende wagens – zonder chauffeur voor alle duidelijkheid – gepauzeerd. Op 23 oktober schortte het California Department of Motor Vehicles (DMV) al de testvergunning van Cruise op. Dat betekende meteen het voorlopige einde van de robottaxi’s in San Francisco en de staat Californië. De beslissing van DMV volgde na een onderzoek naar enkele vreemde incidenten – zoals een door een ander voertuig aangereden voetganger die vast kwam te zitten onder een robottaxi van Cruise – en eerdere aanrijdingen. Als gevolg daarvan moest Cruise in augustus al het aantal voertuigen halveren.
Nu kondigt het bedrijf aan dat het – voorlopig – ook stopt met de autonome wagens zonder chauffeur in Austin, Houston, Phoenix én Miami waar het nog maar net in alle stilte van start gegaan was. Het dochterbedrijf van GM zegt in een bericht op sociale mediasite X, het voormalige Twitter, dat het nu de tijd neemt om zijn ‘processen, systemen en tools te onderzoeken en na te denken over hoe we beter kunnen opereren op een manier die het vertrouwen van het publiek zal verdienen’.
Cruise benadrukt wel dat de beslissing niet gerelateerd is aan nieuwe verkeersongevallen of incidenten op de weg. Het bedrijf – waarin ook Microsoft investeert – gaat wel nog door met autonoom rijden onder toezicht; oftewel mét een mens achter het stuur die indien nodig kan ingrijpen.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier